江蘇智運助力國(guó)内首條霧天誘導高速首秀成功
發布時間:2021/04/22 16:31:35

近日,由江蘇智運承建的全國(guó)首條“未來智慧高速”——五峰山(shān)過江通道霧天誘導系統首秀成功。

 

 

五峰山(shān)過江通道南北公(gōng)路接線(xiàn)工(gōng)程是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公(gōng)路網規劃中(zhōng)“縱三”的重要組成部分(fēn),是江蘇省重要的交通中(zhōng)軸通道,也是江蘇首條新(xīn)建的八車(chē)道高速公(gōng)路,還是全國(guó)首條“未來高速”:霧天行車(chē)安(ān)全性更高;冰雪(xuě)天路面自動加熱融雪(xuě);5G加持,高精(jīng)度導航讓行車(chē)更安(ān)全;“鷹眼”監測;事故智能(néng)感知……可(kě)以期待未來自動駕駛車(chē)輛在江蘇的智慧高速上自由行駛。

 

在高速公(gōng)路運營過程中(zhōng),大霧等極端天氣對高速公(gōng)路交通安(ān)全的影響較大,導緻路面安(ān)全隐患增多(duō),容易發生交通事故,而且一旦發生事故,極易引發“二次事故”或“連環事故”,嚴重危害人民(mín)群衆生命财産(chǎn)安(ān)全。五峰山(shān)接線(xiàn)工(gōng)程沿線(xiàn)地形複雜,氣象條件多(duō)變、河流堰塘分(fēn)布密集,水系發達、易發生大霧、團霧等極端天氣,對高速公(gōng)路的行車(chē)安(ān)全和道路通行效率造成了極大的影響。

 

江蘇智運通過創新(xīn)實現突破,結合現有(yǒu)的研究成果以及霧天行車(chē)誘導系統的應用(yòng),通過地面誘導燈、激光測距車(chē)檢器、誘導控制箱、車(chē)道級霧天行車(chē)誘導控制系統等構建霧天行車(chē)誘導系統的整體(tǐ)解決方案。

 

其中(zhōng),地面誘導燈分(fēn)車(chē)道安(ān)裝(zhuāng)于高速公(gōng)路的路面,獨立閃爍紅色或黃色。路側激光測距車(chē)檢器安(ān)裝(zhuāng)于高速公(gōng)路的中(zhōng)分(fēn)帶,用(yòng)于檢測車(chē)輛所處的車(chē)道,并控制地面誘導燈的發光。誘導控制箱安(ān)裝(zhuāng)于路側的立杆與立柱上,通過車(chē)道級霧天行車(chē)誘導控制系統軟件在完成采集路側激光測距車(chē)檢器信息的同時,結合能(néng)見度檢測數據(“大霧”或“團霧”信息),完成對地面誘導燈發光的控制。

 

 

系統通過在車(chē)道兩側安(ān)裝(zhuāng)激光測距車(chē)檢器,準确感知車(chē)輛所在車(chē)道,再通過在路面預埋的誘導燈,對行駛車(chē)輛進行車(chē)道級安(ān)全誘導行駛。路面的數百個誘導燈,可(kě)在車(chē)輛後方一定距離以紅燈顯示警示區(qū)域,形成車(chē)輛行駛拖移軌迹,提醒後車(chē)保持距離。霧天行車(chē)誘導系統可(kě)實現提高霧天路段通行效率、降低事故發生率的應用(yòng)效果。

 

未來,五峰山(shān)過江通道建成通車(chē)後,将成為(wèi)首條車(chē)道級霧區(qū)安(ān)全行車(chē)誘導應用(yòng)高速公(gōng)路。江蘇智運通過一系列高速公(gōng)路智能(néng)化産(chǎn)品的應用(yòng)和整體(tǐ)解決方案的實施,幫助高速實現安(ān)全保障全天候、出行服務(wù)全方位、運營維護全數字,從而帶給開車(chē)人更加安(ān)全、快速、綠色和靈活的駕乘體(tǐ)驗。江蘇智運也将以此為(wèi)契機,為(wèi)全省乃至全國(guó)高速智能(néng)化建設和服務(wù)水平升級提供先進、專業的産(chǎn)品和解決方案,并引領高速公(gōng)路發展走向未來。

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