基于人工(gōng)智能(néng)技(jì )術研發的AI集裝(zhuāng)箱箱号識别系統在集裝(zhuāng)箱車(chē)輛進入卡口通道時,自動抽取車(chē)輛監控視頻,通過人工(gōng)智能(néng)算法模型,實現不停車(chē)檢測并識别集裝(zhuāng)箱的箱号、箱型及箱門信息。與傳統的集裝(zhuāng)箱箱号識别系統相比,減少了卡口通道上需要安(ān)裝(zhuāng)的硬件設備及攝像機,降低了設備成本、減少了施工(gōng)和維護工(gōng)作(zuò)量,提高了識别準确率。
AI集裝(zhuāng)箱箱号識别系統的硬件部分(fēn)由攝像機設備、補光控制設備、GPU服務(wù)器、算法處理(lǐ)服務(wù)、箱号接口服務(wù)及網絡傳輸和計算機等輔助設備組成。系統軟件系統部分(fēn)由視頻抽幀、算法處理(lǐ)、識别及校驗、數據接口傳輸服務(wù)等組成。
AI集裝(zhuāng)箱箱号識别系統架構:
AI集裝(zhuāng)箱箱号識别系統可(kě)有(yǒu)效識别GB/T 1836-1997标準的集裝(zhuāng)箱号碼,處理(lǐ)任何印刷方式的箱号,可(kě)以處理(lǐ)各種各種常見尺寸、規格的箱體(tǐ)。箱号檢測及識别在車(chē)輛行駛過程中(zhōng)完成,在車(chē)速≤15KM/H時可(kě)不停車(chē)正常識别。系統能(néng)有(yǒu)效規避相關外部幹擾對識别結果的影響,如高車(chē)頭(車(chē)頂超過集裝(zhuāng)箱頂)、拖車(chē)翻蓋頭、單箱在車(chē)架位置(前、中(zhōng)、後等)。在箱号無殘損情況下,箱号自動識别成功率≥98%,使用(yòng)該系統可(kě)減少人力成本,提升整套系統效率和服務(wù)能(néng)力。
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